APC-boksin virittäminen



APC:n virittäminen on yleensä se ensimmäinen askel turbosaabin virittämisen maailmassa. Vaihtoehtona tälle on tietysti ottaa koko APC pois ja säätää paine manuaalisella vuotoventtiilillä (bleedervalve, turboruuvi). Mutta jos aikoo APC:n pitää, joka on erittäinkin suositeltavaa jos ei tiedä autostansa ja siitä milloin on varma ettei se nakuta.

APC on kuitenkin hyvin suositeltavaa jättää autoon! Ja sen voi kytkeä tarpeenvaatiessa pois ja siirtyä pikaisesti manuaalisäätöön. Hyvässä APC virityksessä on myös potentiometri siirretty boksista johdotuksella sisätiloihin josta voi sitten säätää ahtopaineen yhtä portaattomasti.

Täältä sivulta löydät yhden vinkin APC:n viilaamiseen. Lisää laitetaan jos katsotaan se tarpeelliseksi, mutta netissä on muuallakin todella kattava kokoelma APC:n virittämisestä osoitteessa:

http://geocities.com/tv41mxa/tweakyourapc.html

Aloitetaan siitä, miten APC:stä saisi tehtyä pienen muutoksen 175 -> 185 bhp. Tämä on se tehtaan virityssarja 900/9000:een turboon. Viritys on aika mieto, eikä välttämättä tunnu persauksissa vielä, mutta APC:sta löytyy kyllä todella paljon potenttiaalia. Moniin satoihin hevosvoimii asti. Kuten aerossa meillä on yli 300 ja APC. Kyse on siis vm. 1986 ja jälkeen olevasta APC boksista. Joka on Ensimmäisessä kuvassa näkyvän boksin näköinen, musta.

Ensiksi tulee löytää missä APC sijaitsee autossasi. 900:issa se on vm 1985 asti takapenkin alla, ja siihen boksityyppiin tämä viritys ei toimi. Uudemmissa 1986 alkaen boksi sijaitsee konehuoneessa vasemman etulokasuojan sisällä. 9000 mallissa se on ainakin 86 vuodesta DI (suorasytytys) aikaan asti kuskin vasemman polven kohdalla kojelaudan alla.

Ruuvaa APC boksi autosta irti ja työ on helppo tehdä esim. keittiön pöydällä :) Tarvitset: ristipääruuvimesisselin, yleismittarin, kolvin ja tinaa. Sekä tietysti vaihdettavat vastukset: 30,9 Kohm ja 500 ohm.

Avaa boksi, siinä on neljä ruuvia päällä, jolloin kansi irotaa. Alapuolella, liittimen vieressä on kaksi ruuvia, jotka avaamalla kaksikerroksinen piirilevykokonaisuus on vedettävissä boksista irti. Piirilevyt saat erotettua toisistaan ruuvaamalla liittimen päällä olevat kaksi ruuvia irti. Huomaa, että irroitat siltä puoleta jossa liitin ei ole tinattu piirilevyyn kiinni!

Etsi piirilevyltä R42 numeroitu vastus. Tinaa varovasti se irti ja vaihda sen tilalle 500 ohmin vastus. Seuraavaksi etsi R132 vastus ja vaihda sen tilalle 30,9 Kohminen vastus. Säädä potentiometriä P (P03) Saadaksesi arvon muuttumaan vakiosta 9 Kohmista 23,2 Kohmiin Säätä potentiometri F (P02) vakiosta 88 ohmista 295 ohmiin. Potentiometrit on mitattu niiden ollessa piirilevyllä kiinni. HUOM! ÄLÄ KOSKE K-Potentiometriin. Se vaikuttaa nakutusherkkyyteen. Saat koneesti todella nopeasti romuksi.